新朋友点上方蓝字我要开飞机 王志千，一名空姐。这个五官精致漂亮的典型成都女孩，年入川航，18岁当上乘务员，因表现优秀，多次被川航评为“十佳”服务之星。马上要参与乘务长晋级考试的她，突然面临梦寐以求的转型机会。
“当乘务员时，就挺羡慕飞行员的，那才叫真正的飞呢。”王志千那时就对驾驶舱充满好奇，有机会就向飞行员询问那些形形色色仪表的用处，从各种途径了解飞机机械知识。“我想我必须成为其中一员。”她强调“必须”。
机会突然降临。年，川航尝试飞行人力资源改革，面向社会公开招飞，包括本公司的人员也可以报名。“我当时是头等舱乘务员，得到这个消息时，想都没想就决定要去。”王志千迅速作出选择，放弃了乘务长晋级考试。
母亲反对女儿的决定，不理解为什么在川航当了4年乘务员的女儿，居然放弃考乘务长的机会。王志千说：“毕竟飞翔是我的梦想，我必须去尝试。如果放弃机会，我会后悔。”
最终符合川航招飞基本条件的只有50余人，在报考的9名女大学生和两名女乘务员中，王志千脱颖而出。将近3个月的考试，她过关斩将，通过了英语、心理测验、体检等。50人中仅有5人成为最后的幸运者，王志千是入选的惟一女性，被派往美国SPARTAN航空学校进行为期1年多的学习。
漂亮女孩学飞行？女飞行员曾遭拒签
改飞的征程艰难而坚定。“首先，英语要通过托福考试才能去美国学飞。这对我而言很难，因为以前学舞蹈，英语基础不太好。”那段时间，王志千铆足了劲泡在英语里，3个月后最终过关。
万事俱备，签证又出了问题。美国领事馆官员看着年轻漂亮的王志千，又看了一眼她的申请理由竟然是“到美国学飞行”。或许因为在他眼里，如此漂亮的女孩要到国外学飞行，实在难以置信。“第一次我被拒签了。别人还安慰我说，也许这个签证官专门拒签美女。”王志千又气又乐。后来由公司出面担保，王志千终于拿到前往美国的签证。
王志千清楚记得自己第一次放单飞时的情形。接到第二天单飞的通知时，她兴奋得凌晨5时才睡着。睡眠不好怎么飞？第二天一上机，她果断地告诉教员：“我觉得没有完全准备好，请允许我明天单飞。”美国教员却认为她已经具备放单飞的能力，没同意；教员带领她进行3个起落之后，同意了她的请求。经过一天的充足准备，王志千终于顺利完成首次单飞。“我的第一个起落特别好，但是第二个因为速度有点大，刹车急，说实话，手心都在冒汗。所以我特别申请增加飞一个起落。我对自己说，现在是飞行员了，一定要对自己有信心。”
从报考飞行员到美国学飞，王志千一直都是一个充满自信、活力四射的女孩，遇到困难从没想过放弃，甚至没偷偷哭过。她不觉得苦。“空闲时，一上网肯定先看川航的网页，实在太亲切了！”
作为拿到空客飞行驾照的中国第一名女飞行员，空客中国总裁亲自为她颁发毕业证书。“过程真的很长。”王志千俏皮地笑了笑。
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本文编辑：佚名
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